いつもの欧州仕草

日本ろくにEVつくってないじゃん

蚊帳の外ってやつか

カナダのEV優遇でテスラのEVが数時間で数百台売れたとかやってたし
中だけじゃなくそっちもやってんじゃねえかな

水素車はどうなってるの？

ドイツとフランスは最近強えからなぁ…

対中国なんだけど日本や韓国やEU加盟しない諸国の自動車も含めて弾かれるので
みんな苦しくなる

>水素車はどうなってるの？
？

>日本ろくにEVつくってないじゃん
需要ないから売れないのにEUが圧掛けてきて五月蝿いから無理矢理コスト掛けて作らされたんだよ

身内優遇はわかるけどEV推進って環境保護が目的なんじゃねえの！？
国絞ったら前提が崩れるだろ！

>需要ないから売れないのにEUが圧掛けてきて五月蝿いから無理矢理コスト掛けて作らされたんだよ
競争力が無いEVが売れてないだけでEVは売れてるぞ

欧州でＥＶが急伸、8月販売シェア29％に拡大： 13カ国で動力別最多に
https://www.alterna.co.jp/177059/

VW救済

>身内優遇はわかるけどEV推進って環境保護が目的なんじゃねえの！？
>国絞ったら前提が崩れるだろ！
EVとか再エネは環境保護やエネルギー保障や産業保護を両立できるぞ

現状、中国系が急伸、日系は日産など前年割れ
とあるが……

寒冷地に弱いもんだと思ってたけどこれだと寒い所ほどEVなのか？

>寒冷地に弱いもんだと思ってたけどこれだと寒い所ほどEVなのか？
ノルウェーに続いてデンマークが新車シェア9割達してるのであんま関係ないのでは

日本とEVの相性は良いように思うんだけど全然普及しないな…

アメリカ以外の国は好き放題やっても何も言われないからな

>>寒冷地に弱いもんだと思ってたけどこれだと寒い所ほどEVなのか？
>ノルウェーに続いてデンマークが新車シェア9割達してるのであんま関係ないのでは
寒い時のトラブルってまずバッテリー関連だと思ってたけどなあ
最近は素材も進化してるだろうし改善されてんのかな

白夜起こるようなレベルの北国だとオイルの状態のほうがどうしようもなさそう
電気系は進化できそうな雰囲気あるけどオイルが粘ったり凍ったりはどうしようもないだろうし

デンマークの場合国を挙げてガソリンディーゼルLPガス車ぶっ殺そうとクソ高い税金かけてＥＶには超優遇措置してるからね
ＥＵの原発様様やね

>日本とEVの相性は良いように思うんだけど全然普及しないな…
全然
災害のこと考えたらガソリン入れたら即動く方がずっとましだし

>ドイツとフランスは最近強えからなぁ…
強いなら締め出さないのでは？

>白夜起こるようなレベルの北国だとオイルの状態のほうがどうしようもなさそう
>電気系は進化できそうな雰囲気あるけどオイルが粘ったり凍ったりはどうしようもないだろうし
バッテリーが進化するかなあ

バッテリーは冷えるとゴミでしかないからな…

北欧のEV普及もヒーターありきだしねあれ

全固体電池はいつ普及するんだ

電子部品って気温0度下回るとヤバいようなこと聞いてたけど解決してたのか

なんかもうなりふり構わなくなってないか…？

>ＥＵの原発様様やね
ヨーロッパの原発の発電量は長期間横ばいか漸減だし近年は熱波で出力規制くらってるが

でもバッテリーは中国製のを買うんでしょEU

台湾は中国メーカのEV輸入禁止している

国内産業保護するのがそんな悪いことか

未来の敵を作るだけだろバカヨーロッパは

>国内産業保護するのがそんな悪いことか
素直に関税にしとけよ感

>北欧のEV普及もヒーターありきだしねあれ
どうやって普及させたかって調査はあるけど理由は補助政策が主でブロックヒーターに触れてるのは無かった
ブロックヒーターはEVを充電するような長時間電力を供給するようにできてないから使用するなって勧告がノルウェーでは出てる

もう鎖国しろよ…

>>国内産業保護するのがそんな悪いことか
>素直に関税にしとけよ感
関税かけるだけで取引してくれるトランプってもしかしてめっちゃ優しい…？

>もう鎖国しろよ…
やろうと思えばできるんじゃないのか？EUなら

ところで廃バッテリーの安全な処理方法は見つかりそうですか…？

>ところで廃バッテリーの安全な処理方法は見つかりそうですか…？
地中に埋める

>>もう鎖国しろよ…
>やろうと思えばできるんじゃないのか？EUなら
無理

EUでは普通は危険が予測される時に車なんて乗らないから平気なんでしょ
動かなくなって凍死するのは自己責任

>>ところで廃バッテリーの安全な処理方法は見つかりそうですか…？
>地中に埋める
中東に流したら勝手に砂漠を埋めてくれそうだもんな…

>水素車はどうなってるの？
ガソリンスタンドすら維持できずに減ってるのに水素スタンドなんて増やせるわけもなく…

日本だとEV崩壊！ってニュース多いけど実際は伸びてるんだよな...

もうちょっと性能いいバッテリーが開発されない事にはどうせそんなに普及しないから大丈夫

>日本だとEV崩壊！ってニュース多いけど実際は伸びてるんだよな...
普通に東南アジアのシュア奪われてるしね

結局のところEVはゴミだよ

>普通に東南アジアのシュア奪われてるしね
東南アジアとかどうでもいいんだわ
大切なのはアメリカ

自国保護ならそういえよ
なんで環境のお題目出すんだ

東南アジアもぶっちゃけ補助金ありきな気はする

EVは数年でバッテリー駄目になって廃車コースだからしょっちゅう車買い替えられる金持ち向けのものだよ

>国内産業保護するのがそんな悪いことか
国内産業(工場は中国企業)

そもそも移民国家由来のポリコレ推進して結婚や子育てから逃げるクズを放置しておいて保護政策とかちゃんちゃらおかしいんだよね
少子化で足元の市場が縮小していくだけなのに影響力あるとでも思ってんのかね

これからどんどん成長するところだぞ東南アジア
全然良くない

>普通に東南アジアのシュア奪われてるしね
東南アジアは車じゃなくてバイクメインだよ
EVなんて充電する場所もないし置物にしかならん

マジでこの時勢に結婚から逃げたら国賊になるだけだからね
”自国の少子化を無視できる魔法の自由貿易”は中国を調子に乗らせただけだった

環境問題を気にするなら水素エンジンが最終的な正解でEVはそれまでの繋ぎだから…

>>>寒冷地に弱いもんだと思ってたけどこれだと寒い所ほどEVなのか？
>>ノルウェーに続いてデンマークが新車シェア9割達してるのであんま関係ないのでは
>寒い時のトラブルってまずバッテリー関連だと思ってたけどなあ
>最近は素材も進化してるだろうし改善されてんのかな
エンジン車売らなければ自然とシェア上がってくんじゃね？

急速に燃え上がらないバッテリーそろそろできない

昨年くらいに欧州メーカー各社下方修正しまくってた程度にはユーロ圏でも目標疑問視してたのになんで今更
アップルとかも参入発表したのに完全に事業停止してただろ

EUいつもこれだな自分達ルール作って自分らが得するようにしかしない
日本から50cc原付消えたのもこのせいだし

環境問題ねえ…（乱立するデータセンターを見ながら）

>急速に燃え上がらないバッテリーそろそろできない
トヨタが開発してる全固体電池が燃えないらしい

>急速に燃え上がらないバッテリーそろそろできない
その要件ならLFPがもう達成してると思うぞ
結局30分かかるのどうにかなんなきゃ日本じゃEV無理だろうけど