ああまぁ何を言ってるんだコイツは
どこの時代からワープしてきたんだ

まず今はオートマ車のほうが速いとかF1がセミオートマチックになって30年以上経ってるみたいな話からします？

お呼びですかマイケル？

F1の運転手死んだらかわいそうだから全部AIにして競わせようよとかならあるかもしれない
絶ッッッ対に反対多数になるだろうけどな

じゃあ今って峠の走り屋もATなの？

峠の走り屋なんかいませんよ

>お呼びですかマイケル？
今の技術ならほぼナイト2000作れそう

いずれAIの運転の方が速い時代は来るだろうとは思うが……

レースだと電子制御とか滅茶苦茶発達した上でこれ使うと技術開発勝負になるからやめようねってレギュが生まれるレベルなんだが

AIが事故っても心が動かない

じゃあ現状は技術開発勝負じゃないのかっていう

ヨーロッパ勢が如何に勝てるかのルール開発がメインだよ

>F1の運転手死んだらかわいそうだから全部AIにして競わせようよとかならあるかもしれない
>絶ッッッ対に反対多数になるだろうけどな
そもそも今時のF1なんてカチカチのカーボンモノコックにHALOやらHANSでガチガチに固めてまず死なないじゃん

>F1の運転手死んだらかわいそうだから全部AIにして競わせようよとかならあるかもしれない
>絶ッッッ対に反対多数になるだろうけどな
それはそれで別競技としてなら流行りそう
完全にエンジニアリングを競い合う内容になるけど

オートパイロットと人間と半々の電王戦やったら面白い

AI制御なら規制前のレギュレーションでやってもいいってなったら人呼べるかな

いやでもオートパイロットがレースやって事故したら信憑性下がるからやりたがらないのか…

イニDより逮捕しちゃうぞの世界観じゃねぇか？

スーパーフォーミュラと同じシャシ使ってるA2RLって自動運転レースがあるよ
https://youtu.be/VSdCF_yR3L4?si=i2spGDYaSpCdu75a

規定の中で速く走ることはやってるけど
コストカットで想定スピードがどんどん落ちてる…

ハイスピードエトワール

今でもたまに人が死ぬマン島のレースとかAIロボにやらせてみればいいのでは…と思うことはある

ABSやTCSを悪とする命の軽い世代

AIの運転はあたたかあじがない

えっじゃあ今のF1ドライバーってATの俺と同じでレース中はアクセルかブレーキ踏むだけなの？
俺でも出来るってこと？

>今でもたまに人が死ぬマン島のレースとかAIロボにやらせてみればいいのでは…と思うことはある
あれは死ぬの込みでやりたくてやってるし…

AIのために会場や人員用意してやるのなんか気に入らんな

>えっじゃあ今のF1ドライバーってATの俺と同じでレース中はアクセルかブレーキ踏むだけなの？
>俺でも出来るってこと？
https://formula1-data.com/article/f1-steering-wheel
はいこれ使いこなしてね

命の輝きが見たいんであって小汚い電子ソフトウェアが爆散するとこが見たいわけじゃない

速さを競う世界でもAT車の方が上なの？
じゃあMT車ってなんのためにあるの？

>速さを競う世界でもAT車の方が上なの？
>じゃあMT車ってなんのためにあるの？
ｷﾞｬｷｨ

>>えっじゃあ今のF1ドライバーってATの俺と同じでレース中はアクセルかブレーキ踏むだけなの？
>>俺でも出来るってこと？
>https://formula1-data.com/article/f1-steering-wheel
>はいこれ使いこなしてね
はい無理ー！

父さんな
F1ドライバーで食べていこうと思うんだ

実際一般車のレースで成功してフォーミュラ参戦したドライバーはまずハンドルの扱いで躓くらしいからな…

まあ人が運転しないで競うとキリがないし資源の無駄遣いだからテレビゲームででもやってろってモビルドールと同じ理論になるからな…

過酷なレースに備えて口元にスポドリを届けるボタンなんかもあって
レース中に故障して無限スポドリモードで耐えたドライバーとか居る

>実際一般車のレースで成功してフォーミュラ参戦したドライバーはまずハンドルの扱いで躓くらしいからな…
いいこと思いついた
F1ドライバー専用教習所とか作ったら儲かるんじゃねえかな！？

スーパーGTは給水ボタンしか知らなくても勝てるって…

>過酷なレースに備えて口元にスポドリを届けるボタンなんかもあって
>レース中に故障して無限スポドリモードで耐えたドライバーとか居る
死んじゃうよ…リタイヤしろよ…
その状態で完走しても好成績出せねえだろ

AIがガッツリ補佐してくれる来る乗りたいわ
具体的に言うとアスラーダがいい

マジで知らなかった
今もプロドライバーは普通にレースでクラッチガコガコやってると思ってたわマジで

>まあ人が運転しないで競うとキリがないし資源の無駄遣いだからテレビゲームででもやってろってモビルドールと同じ理論になるからな…
ドライバー採用の試験にゲームをやります！

まだまだ演算能力足らんよ

AIモトクロスとかはまあまあ面白そう
周回のサーキットレースは見どころあんまなさそう

ロックアップ機構すらない時代のATの風評を維持してる気がする界隈

>まあ人が運転しないで競うとキリがないし資源の無駄遣いだからテレビゲームででもやってろってモビルドールと同じ理論になるからな…
そりゃそうだ
世の中の興業なんて極まった社会主義や優生思想的にはムダに映るよ
生産性が無いもの

>まだまだ演算能力足らんよ
3時間レースまでならセッティングはシムで終わらせたりしてる…

介入しまくった回転数制御式スポーツCVTはダメだされた

>介入しまくった回転数制御式スポーツCVTはダメだされた
ヤリスカップカーのCVT無くなったのはそれ…？

タイヤ回転数とかが空転起こさない最適の回転を常にキープするAIとかはできるのかね
すでに出来ているのかね！
もうジョジョの食器を下げたまえ！！！！！

>>介入しまくった回転数制御式スポーツCVTはダメだされた
>ヤリスカップカーのCVT無くなったのはそれ…？
ヴィッツ時代だよ

ラリードライバーはまだクラッチ切ったりタイヤ滑らせたりしてる
まあギアチェンジにクラッチは必要ないんだけど
滑らせなくても曲がれるシステムは禁止された

>ラリードライバーはまだクラッチ切ったりタイヤ滑らせたりしてる
>まあギアチェンジにクラッチは必要ないんだけど
>滑らせなくても曲がれるシステムは禁止された
現行がクラッチ切らないとサイド引いて回転させられんから見栄えのためにクラッチついてる
センターデフ禁止はコストカットと宣伝されたが実際はコスト増加しちゃった
まぁ…10年前が悪い

>タイヤ回転数とかが空転起こさない最適の回転を常にキープするAIとかはできるのかね
>すでに出来ているのかね！
>もうジョジョの食器を下げたまえ！！！！！
そんなんAIいらんだろ

もしかして今って燃費もATのほうがいいの？

でもまあ…ラリーカーはコーナーでケツ振ってほしいよ
普通にぐいっと曲がったらなんか物足りない

クロカン系も一部の状況以外はATの方が有利な場面多いしなぁ

後輪駆動でラリーさせるしかない

>もしかして今って燃費もATのほうがいいの？
ミッション以外同条件ならそれはMT伝達効率が違うし
スイフトの例
fu7406054.png

F1はこの技術は禁止でーす！をずっとやってきたから人が競う部分は残したいんだよな

今のラリーカーは駆動系より足回りが気持ち悪いよ
なめくじみたいな動きする

コース脇で30キロ制限の標識の絵持ってたら誤認するかな

>一旦競うのやめて全世界の叡智を集結した究極の自動車開発しない？
競争したほうがいいものが生まれる
仮に世界中から開発スタッフが集まっても数十台のプロトタイプが生まれるだけだろうう

>いつもの無知装ったエラー品じゃん
あれはもっと決め付けで馬鹿な事言うし否定されたらヤケになって意味不明なこと言い始めるから違うだろ

完全機械制御って何が面白いんだ？八百長仕放題になるだけじゃん

サイバーフォーミュラは人間もバケモンだからね

規定の中ですら開発失敗するのに無制限で走れる車出てくるかな

そういえばサイバーフォーミュラSAGAで近い話あったな…
あれは人体を制御装置として組み込まないといけなかったけど

自動運転カーレースはモータースポーツより公営競技の文脈で面白くなりそうだな…

>F1の運転手死んだらかわいそうだから全部AIにして競わせようよとかならあるかもしれない
…

他の競技と違ってスタートが機体技術向上の側面が強いから人が乗らなくなってもいける気がするな

完全機械化はエクセルで算盤弾いて戦えばいいになるだけだよ

ラジコンとかならAIで自動運転し込んでずるするとかできそうだな

今はレースどころかトラックですらATだしMTが有利なのってもうD1くらいしか残されてなさそう

>…
知ってるほうがマニアックだってこれ

AIなら素人でも数十回のコース学習と高精度GPS連動とレーダーで地元の峠最速の走り屋より早く走れないんかなと
そしたら走り屋バカらしくなってドリフトとかしなくならないかなあ岐阜だけどマジ金土の夜ブラジル人やフィリピン人がうるさい

坂道はMTのが楽しいからこれからもMT乗り続けたかったけどかないそうにない

カタログでパトカーに見えてえっ今日シャブあんの！？ってワクワクしながら開いてしまった…

>そしたら走り屋バカらしくなってドリフトとかしなくならないかなあ岐阜だけどマジ金土の夜ブラジル人やフィリピン人がうるさい
岐阜に走り屋なんているんだ

>それはそれで別競技としてなら流行りそう
>完全にエンジニアリングを競い合う内容になるけど
みたいなぁ
アスラーダみたいな加速する無人F1の試合

>岐阜に走り屋なんているんだ
外人の無免許走り屋マジ多い

>AIなら素人でも数十回のコース学習と高精度GPS連動とレーダーで地元の峠最速の走り屋より早く走れないんかなと
>そしたら走り屋バカらしくなってドリフトとかしなくならないかなあ岐阜だけどマジ金土の夜ブラジル人やフィリピン人がうるさい
その手合いは仲間で走るのとか自分で運転するのを楽しんでるんだから
いくら自動運転が発展しようが禁止されない限りやめないだろ

走り屋いるいないかは不法投棄の廃タイヤがそこら中に捨ててあるから一発でわかる

AIに現実世界で走らせたらどこまで理論値に追いつくのかはTAS的なものとして興味あるけど
レースさせたら面白いかっていうと絶対面白くならない

>現行がクラッチ切らないとサイド引いて回転させられんから見栄えのためにクラッチついてる
>センターデフ禁止はコストカットと宣伝されたが実際はコスト増加しちゃった
>まぁ…10年前が悪い
サイドブレーキと連動でリアの駆動切れる装置付いてるでしょ…発進なんかにはクラッチ使うけど

>そしたら走り屋バカらしくなってドリフトとかしなくならないかなあ岐阜だけどマジ金土の夜ブラジル人やフィリピン人がうるさい
やる場所と曜日と時間きっちりわかってんなら警察にお願いし続けろ
何回も何回もだ

逆に一品物に運転AI乗せるのはなるほどと思えるんだけど一般で自動運転って技術的に可能でもコスト的に可能になるのだろうかと感じる
pcパーツが高くなっていく一方の現状で見ると
常時ネット接続前提？