二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1789462405333.jpg-(560066 B)
560066 B26/09/15(火)17:53:25No.1468667608そうだねx1 19:36頃消えます
E235系黄色になったんか
126/09/15(火)17:54:58No.1468668022そうだねx1
三鷹に黄色になった山手線からスレ画が6編成やってきて
代わりに黄色のE231系のうち0番台6編成が退役するよ
たぶん武蔵野線へ行くだろう
226/09/15(火)17:58:08No.1468668772そうだねx3
事業用車みたい
326/09/15(火)18:01:06No.1468669517そうだねx3
湘南新宿ライン出来てからもう四半世紀か…
嘘だ俺を騙そうとしている
426/09/15(火)18:02:02No.1468669751+
209系が
209系が出来たときの103系達の車齢になってるからね
526/09/15(火)18:05:05No.1468670463そうだねx1
>209系が
>209系が出来たときの103系達の車齢になってるからね
走るんですとか7年しか保たないと行っていていまだに走っている死ね
626/09/15(火)18:08:09No.1468671236+
E231系近郊タイプは平均累計走行距離が600万キロ以上になっておる
726/09/15(火)18:10:02No.1468671723+
床材くらい張り替えてくれ
826/09/15(火)18:10:09No.1468671761+
鉄道詳しくないけど全検通れば何年でも走るんです?
926/09/15(火)18:10:36No.1468671880+
総武緩行線?
1026/09/15(火)18:11:21No.1468672099そうだねx1
>鉄道詳しくないけど全検通れば何年でも走るんです?
なんだ言いながら40年は使い倒せるよ
1126/09/15(火)18:11:48No.1468672220+
総武線にやっとお下がり来るんだ
1226/09/15(火)18:12:23No.1468672372+
>走るんですとか7年しか保たないと行っていていまだに走っている死ね
なんて事言うんだ
元祖の元901系は案の定で引退したんだぞ
1326/09/15(火)18:12:31No.1468672404+
総武緩行線のお下がりは大帝武蔵野線に入るイメージ
1426/09/15(火)18:13:06No.1468672564+
>総武線にやっとお下がり来るんだ
E231の500番台も充分お下がりですけど
1526/09/15(火)18:13:47No.1468672760そうだねx5
>総武緩行線のお下がりは大帝武蔵野線に入るイメージ
山手線のお下がりが総武観光線に行くイメージが根付いてしまった
1626/09/15(火)18:13:52No.1468672787そうだねx1
E209系が京浜東北線に入ってきた時本当に内装がちゃちいかった
1726/09/15(火)18:14:15No.1468672901+
むさしの号変わるん?
1826/09/15(火)18:14:47No.1468673033そうだねx1
>E209系が京浜東北線に入ってきた時本当に内装がちゃちいかった
209系な
在来線でEがついた元祖ってE351系あたりか?
1926/09/15(火)18:16:03No.1468673382そうだねx1
E〇〇〇系のEって電車のEと思ってた
EASTのEらしいな
2026/09/15(火)18:16:42No.1468673549+
>総武緩行線のお下がりは大帝武蔵野線に入るイメージ
地味に八高線や川越線にもいたりする
2126/09/15(火)18:17:03No.1468673657+
無印209系の成れの果ては伊豆急に行き
209系と共通設計の70-000形はJR九州で魔改造されて307系になった
2226/09/15(火)18:17:20No.1468673727+
>E〇〇〇系のEって電車のEと思ってた
>EASTのEらしいな
西日本の北陸新幹線がWなんとか系だしな
2326/09/15(火)18:17:46No.1468673828+
>>E〇〇〇系のEって電車のEと思ってた
>>EASTのEらしいな
>西日本の北陸新幹線がWなんとか系だしな
北海道なんてHだしな…
2426/09/15(火)18:17:58No.1468673874+
車体ボロでも足まわりはしっかりしているの?
2526/09/15(火)18:18:09No.1468673919+
八高線も武蔵野線も一緒よ
2626/09/15(火)18:18:14No.1468673945+
>無印209系の成れの果ては伊豆急に行き
>209系と共通設計の70-000形はJR九州で魔改造されて307系になった
209の拡幅車のE217はインドネシアに行く計画があったけど現地のまさはるてきな理由でキャンセルになったと聞く
2726/09/15(火)18:18:43No.1468674062+
>車体ボロでも足まわりはしっかりしているの?
E235系ってそんなにボロ要素ないが
2826/09/15(火)18:18:45No.1468674076+
>車体ボロでも足まわりはしっかりしているの?
ダンパ付けると壊れるという話が
2926/09/15(火)18:18:51No.1468674108+
101の時点で山手線のお下がりだったろ
3026/09/15(火)18:19:05No.1468674178+
>>車体ボロでも足まわりはしっかりしているの?
>E235系ってそんなにボロ要素ないが
ごめん
209系のことなんだ
3126/09/15(火)18:19:47No.1468674379そうだねx1
>209の拡幅車のE217はインドネシアに行く計画があったけど現地のまさはるてきな理由でキャンセルになったと聞く
代わりに作った車両が欠陥見つかったらしい
3226/09/15(火)18:20:13No.1468674501+
電装系の寿命さえ解決すれば他はなんとかなると分かってしまった
3326/09/15(火)18:20:25No.1468674559+
>>総武緩行線のお下がりは大帝武蔵野線に入るイメージ
>山手線のお下がりが総武観光線に行くイメージが根付いてしまった
101系以来の伝統!
3426/09/15(火)18:21:19No.1468674846+
>209系と共通設計の70-000形はJR九州で魔改造されて307系になった
70-000形は209系より車体の鉄板を厚くしMT比も高めたパーフェクト209系だから元から別物に近いし…
3526/09/15(火)18:21:48No.1468674957+
JR東日本の電車は加速が悪い気がする大阪人です
3626/09/15(火)18:23:57No.1468675581+
E231やE531やE233もそろそろ新車で置き換えが始まるのかなさすがにまだか?
3726/09/15(火)18:24:36No.1468675760+
209系にトイレ付けて運用したんだから501系にもトイレ付けて欲しかった…付けていたわ
3826/09/15(火)18:25:20No.1468675943+
>JR東日本の電車は加速が悪い気がする大阪人です
それ感じる人は阪神電車乗る人では…
3926/09/15(火)18:30:26No.1468677424+
総武線これになるの!?
4026/09/15(火)18:32:25No.1468678037+
>E231やE531やE233もそろそろ新車で置き換えが始まるのかなさすがにまだか?
東のお財布事情はな…
4126/09/15(火)18:36:45No.1468679328そうだねx3
総武緩行にはもったいない気がする
4226/09/15(火)18:41:44No.1468680937+
房総にE131の六連を入れるって予定になってるけど
そのうちに先行投入の二連と併せて組み替えて全編成四連にされそうな予感がする
4326/09/15(火)18:42:13No.1468681097+
社内ディスプレイが4:3と16:9入り乱れるのは広告屋的には面倒臭そうだな…
4426/09/15(火)18:43:52No.1468681569+
>房総にE131の六連を入れるって予定になってるけど
>そのうちに先行投入の二連と併せて組み替えて全編成四連にされそうな予感がする
まあいいんじゃない?
房総で2連はやっぱ短いよ!4連でも割と車内混むことあるのに!
4526/09/15(火)18:44:06No.1468681643+
>総武線これになるの!?
山手線にまた新車入れてスレ画は慣例に従って全部総武緩行線に持っていく説もあるからなぁ
4626/09/15(火)18:45:03No.1468681962+
武蔵野線で使ってた車両はどこ行くの?
4726/09/15(火)18:45:06No.1468681981+
横須賀線もいつのまにかスレ画になってた
4826/09/15(火)18:45:32No.1468682112+
>武蔵野線で使ってた車両はどこ行くの?
廃車でしょ
4926/09/15(火)18:47:56No.1468682894+
>>武蔵野線で使ってた車両はどこ行くの?
>廃車でしょ
たまに西日本に行ったりする
5026/09/15(火)18:49:11No.1468683314+
>たまに西日本に行ったりする
そういえばりんかい線や常磐線の車両が九州行っていよいよあっちの国鉄車が引退間近じゃん
なくなる前に九州行かなきゃなあ……
5126/09/15(火)18:49:37No.1468683450+
>たまに西日本に行ったりする
西日本というか九州というか
5226/09/15(火)18:49:56No.1468683557+
15年程度で潰すE233のグリーン車勿体ねえ〜〜
5326/09/15(火)18:53:14No.1468684633+
>15年程度で潰すE233のグリーン車勿体ねえ〜〜
やろうと思えば50年使えるだろうけど
ある程度のスパンで新型作らないとマジで技術継承が死ぬから…
5426/09/15(火)18:55:04No.1468685223+
まぁグリーンは横浜工場の専売特許だから…
5526/09/15(火)18:56:43No.1468685746+
>>たまに西日本に行ったりする
>そういえばりんかい線や常磐線の車両が九州行っていよいよあっちの国鉄車が引退間近じゃん
>なくなる前に九州行かなきゃなあ……
東から貰った白電鋼製車が廃車になったんで415はもうステンレス車しかいないぜ
5626/09/15(火)19:00:00No.1468686795+
JR西は223系いつまで使うんだろ
5726/09/15(火)19:00:26No.1468686954+
>JR西は223系いつまで使うんだろ
新快速に新車入ったら
5826/09/15(火)19:00:39No.1468687027+
>JR西は221系いつまで使うんだろ
5926/09/15(火)19:05:44No.1468688747+
209系の寿命半分ってすぐ壊れますよって意味じゃなく当時の新鋭ですらその内時代遅れになるから割り切って世代更新できるようにしようって思想なんだけどね…
なまじ素朴な作りだったし一応走れはしたもんだから使えるもんは使うかってなってしまった
6026/09/15(火)19:16:13No.1468692368+
>やろうと思えば50年使えるだろうけど
>ある程度のスパンで新型作らないとマジで技術継承が死ぬから…
南海電車なんて50年以上が大量にいますが無害です

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