二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1773470549193.jpg-(10237 B)
10237 B26/03/14(土)15:42:29No.1410624516そうだねx1 17:39頃消えます
カムリは普通に型式指定受けて売りまーす純粋に復活でーす
年10000台ぐらいを見込んでますみんな買ってね
あっ米国車認定制度使う車種もありますとりあえず2つ
ハイランダーは米国工場で作ってるニュージーランド仕様の右ハンドル版売ります
タンドラはそういうのないから米国仕様そのまんまの左ハンドル版です

でも多分そんな売れへんよ
年間でハイランダー500台タンドラ1000台ぐらいだと思うんでそれで調達計画立てました
126/03/14(土)15:44:29No.1410625057+
>カムリは普通に型式指定受けて売りまーす純粋に復活でーす
嬉しいけどあと1年ほど早く言ってほしかったなあ!!
226/03/14(土)15:45:14No.1410625258そうだねx2
現実見えててえらい!
まあ確かにクラウンとプリウスの間に1台セダンが欲しい声はずっとあったからな
326/03/14(土)15:45:17No.1410625266+
めっちゃ売る気だけど公用車需要かな
426/03/14(土)15:48:05No.1410625980+
>めっちゃ売る気だけど公用車需要かな
年1万だから月800〜1000でそんなにめちゃくちゃ売る気というものでもないと思う
526/03/14(土)15:55:43No.1410628037+
fu6414309.jpg
タンドラはあんまりにもデカすぎる
ホイールベース4,1m
全長6.4m
全幅2.03m
全高1.98m
車重2.3〜2.8t
626/03/14(土)15:57:00No.1410628375+
>fu6414309.jpg
後ろの席にデカいライフルと拳銃置いて荷台に撃った鹿並べてそう
726/03/14(土)16:02:18No.1410629815+
ていうかガソリン代やべえから一番燃費いいハイブリッドのコンパクトカー欲しいんだけど
いま日本製の車で燃費番長なのトヨタのなんか?
826/03/14(土)16:03:15No.1410630024そうだねx7
>ていうかガソリン代やべえから一番燃費いいハイブリッドのコンパクトカー欲しいんだけど
>いま日本製の車で燃費番長なのトヨタのなんか?
ヤリス買っとけ
926/03/14(土)16:06:37No.1410630860そうだねx2
ヤリスの燃費は怪物だぞ
1026/03/14(土)16:12:48No.1410632448+
>いま日本製の車で燃費番長なのトヨタのなんか?
Bセグだと
トヨタのヤリスハイブリッド(WTLCモード計測で36.0km/L)
トヨタのアクア(33.6km/L)
トヨタのヤリスクロス(30.8km/L)
ホンダのフィットハイブリッド(30.2km/L)
日産のノートe-power(28.4km/L)
トヨタのライズ(ダイハツのロッキー)ハイブリッド(28.0km/L)
トヨタのカローラハイブリッド(27.9km/L)
トヨタのシエンタハイブリッド(27.6km/L)
トヨタのカローラツーリングハイブリッド(27.3km/L)
1126/03/14(土)16:13:40No.1410632668+
日本でクソデカピックアップの需要あるんかなぁ
ハイラックスよりでかいじゃんねぇ
1226/03/14(土)16:14:38No.1410632905+
カムリってオーストラリア向けのやつは国内で作ってたからそのラインを流用する感じ?
1326/03/14(土)16:15:04No.1410633002+
NZには日本で売ってない現行C-HRあるんだよなあ
ついでにそれも持ってきてくれんかなあ
1426/03/14(土)16:15:09No.1410633027+
>年1万だから月800〜1000でそんなにめちゃくちゃ売る気というものでもないと思う
セダンでそれはかなり売れてる部類に入ると思う
1526/03/14(土)16:15:21No.1410633081そうだねx2
マニアは並行輸入して1ナンバーの個人所有やってるから
1626/03/14(土)16:15:58No.1410633229+
>カムリってオーストラリア向けのやつは国内で作ってたからそのラインを流用する感じ?
それだと報復関税対策にならなくない?
1726/03/14(土)16:17:00No.1410633447+
前のカムリ乗ってたけど広くて静かで良かったな…
1826/03/14(土)16:17:57No.1410633688+
右ハンドルにはするけどウインカーレバーは左のままなのかしら
1926/03/14(土)16:19:26No.1410634036+
>日本でクソデカピックアップの需要あるんかなぁ
>ハイラックスよりでかいじゃんねぇ
ハイラックスはアメリカのピックアップ界隈だと
大学生か就職したての子が乗るコンパクトピックアップだからね
2026/03/14(土)16:20:22No.1410634265そうだねx1
>ハイラックスはアメリカのピックアップ界隈だと
>大学生か就職したての子が乗るコンパクトピックアップだからね
あんなうすらでかい車が…
2126/03/14(土)16:21:14No.1410634475+
>>ハイラックスはアメリカのピックアップ界隈だと
>>大学生か就職したての子が乗るコンパクトピックアップだからね
>あんなうすらでかい車が…
国土もうすらデカいから…
2226/03/14(土)16:22:06No.1410634689+
政治絡みのラインナップとはいえ今セダンを追加するってトヨタじゃないとできなさそう
2326/03/14(土)16:24:08No.1410635183+
>あんなうすらでかい車が…
fu6414397.jpg
懐かしくなったFJクルーザーだって企画コンセプトは
「就職したての女の子が乗るミニマルなレトロスタイルの小型なコンパクトSUV」なんだ
2426/03/14(土)16:25:04No.1410635391+
>Bセグだと
>トヨタのヤリスハイブリッド(WTLCモード計測で36.0km/L)
>トヨタのアクア(33.6km/L)
>トヨタのヤリスクロス(30.8km/L)
>ホンダのフィットハイブリッド(30.2km/L)
サンキューこの辺で探す
2526/03/14(土)16:25:46No.1410635558+
>右ハンドルにはするけどウインカーレバーは左のままなのかしら
NZはマジで左ウィンカーと右ウィンカーが混在してる
日本で生産してるモデルは右ウィンカーが多い
ハイランダーは左ウィンカー
2626/03/14(土)16:27:44No.1410635990+
タイ生産車はわざわざ仕向地別にレバー位置を変えてたな
2726/03/14(土)16:31:46No.1410636904+
ニュージーランドは日本の中古車たくさん走ってるから
右ウィンカーに慣れてるらしい
2826/03/14(土)16:33:02No.1410637175+
カムリ求める人はいるかも…
2926/03/14(土)16:40:45No.1410638961+
>あんなうすらでかい車が…
道路がデカいからな…
3026/03/14(土)16:43:26No.1410639643+
>fu6414309.jpg
>タンドラはあんまりにもデカすぎる
>ホイールベース4,1m
>全長6.4m
>全幅2.03m
>全高1.98m
>車重2.3〜2.8t
この角度で見たフロントライトがドンキPBのドに見えた
3126/03/14(土)16:44:04No.1410639825+
6.4mかぁデカすぎる
3226/03/14(土)16:49:01No.1410641135+
ちょっと前までV8アメリカンピックアップは1列シートで全長5メートルくらいが標準で
4ドア2列シートはダックスフントみたいでカッコ悪いと言われあまり人気無かったんだ
胴長にならないように鼻先もお尻も伸ばせばいいじゃん?って誰かが気づいてから
一気に4ドア6メートルオーバーが標準になった
3326/03/14(土)16:50:30No.1410641522+
同じでかいでも雌が喜ぶデカさじゃない大きさってあるよね
3426/03/14(土)16:52:27No.1410642082+
>ヤリスの燃費は怪物だぞ
運転しやすさもすごい
姉の運転させてもらったが
3526/03/14(土)16:53:43No.1410642375+
タンドラは駐車場に困ると思われる
3626/03/14(土)16:55:57No.1410643001+
アメリカトヨタのスライドドアミニバン?的なやつ欲しい
シエナだかなんとかってやつ
3726/03/14(土)16:56:48No.1410643229+
アメリカの大統領が日本アメ車買ってくだち!みたいなコメント言う度にここで貼られるうぇぶあじ見ると分かるけど
日本の都心部にアメ車は無理だって!
3826/03/14(土)16:58:03No.1410643580+
だってアメリカはレクサスNXのサイズでコンパクトSUV扱いらしいし…
3926/03/14(土)17:01:06No.1410644383+
>懐かしくなったFJクルーザーだって企画コンセプトは
>「就職したての女の子が乗るミニマルなレトロスタイルの小型なコンパクトSUV」なんだ
中古を買って7年ぐらい乗ってるけど日本基準だと全くコンパクトじゃないよね…
でもなんだかんだ2t切りの車重に4LV6エンジンだからパワーは感じられて好き
ランドクルーザーFJとのトルク差見てびっくりしたわ
4026/03/14(土)17:07:04No.1410646041+
アメ車も海外生産のはハンドル変更されてるのあるけど日本に正式輸入ルートないから平行輸入に紛れてるの運よく買えればいいねっての結構あるんだよな
4126/03/14(土)17:09:35No.1410646737+
ヤリスちっちゃいぞ
アクアうってないぞ
4226/03/14(土)17:09:58No.1410646851+
アコードが月200台でめっちゃ現実見てた割にトヨタ攻めるな
4326/03/14(土)17:14:04No.1410647969+
カムリかっけぇなぁ
4426/03/14(土)17:15:02No.1410648265+
タンドラはハイラックスよりずっとでかいからな
4526/03/14(土)17:15:36No.1410648429+
>アコードが月200台でめっちゃ現実見てた割にトヨタ攻めるな
ぶっちゃけアコードは月200台目標でも攻めてると思う
4626/03/14(土)17:18:37No.1410649270+
タコマほしい
4726/03/14(土)17:20:02No.1410649609+
田舎住みで郊外のバイパスをタコマがたまに走ってるのを見るけどマジでハイラックスより一回りでかいんだよな
タンドラはアレよりでかいのかって思うと都心には向かないと思う

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