もうおそい！脱出不可能よッ！

容疑者がJAF職員ってまじか…

ゲームじゃねえんだぞ

とおせんぼ

こういう方式があるって前例作っちゃったな

前が詰まって動けないのに線路に侵入した
とかじゃなくて前の車が故意に線路に取り残されるようにしたってこと…？

前の車が渡り切るまで入らなければ良い

後続が詰まっててバックもできない？

なんの団体職員なのか報じるべき

>前の車が渡り切るまで入らなければ良い
渡り切ってるんやな

ぴったりくっついて煽り運転してきた相手だからこそ有効な作戦だったんだな

>後続が詰まっててバックもできない？
後ろは停止ラインまでいる
前は2台分空いてるけど容疑者は前に進まず

JAFオススメの殺し方って事か…

後ろから押し込んだとかなら殺人だけど周囲を見ずに踏切に侵入して取り残された奴が悪いからね…

前の車が止まったら踏切内に停止する状況じゃ
後続の車も踏切内に進入禁止だから
容疑者はこれなら道交法バトルで勝てるとふんだのか

道にでっかい岩とかあればいいんだが街中で煽りカー相手にやり返すならこっちのが現実的か…

>ぴったりくっついて煽り運転してきた相手だからこそ有効な作戦だったんだな
それで鉄道まで巻き込むのは無法がすぎる…

容疑者の車の前は空いてて普通に進んでれば通り抜けられたんだから普通に塞ぐほうが悪いのでは？

https://img.2chan.net/b/res/1460318974.htm
まだスレ残ってますよ

>なんの団体職員なのか報じるべき
だから報道されてるじゃねえかJAFだって

安全のために車間距離を空けてただけですけど？

公道ってのは殺し合いの場所だって事を忘れるンじゃねェぞ！

鉄道を武器にした男

>容疑者の車の前は空いてて普通に進んでれば通り抜けられたんだから普通に塞ぐほうが悪いのでは？
踏切の先に進めるスペースが無いのに踏切に侵入するまでは後続車が悪い
そこから先は故意に通せんぼしてるから逮捕された人が悪い

>容疑者の車の前は空いてて普通に進んでれば通り抜けられたんだから普通に塞ぐほうが悪いのでは？
他のスレにも執拗に書いてるけどその「普通に進んでれば」の論法無理筋なのでやめた方が良いよ

前が詰まってるけど普通に進んでれば開くと思ったから踏切に進入しましたはアウトなのわからないんだろうか

わざわざ踏切の先でスペース空いたかどうだか確認して進む奴なんて見た事ないけど

イレイザー

>わざわざ踏切の先でスペース空いたかどうだか確認して進む奴なんて見た事ないけど
した方がいいですよ…確認は！

この手の人って前塞いだ上で自分が降りてきて脅すムーヴするのなんなんだろう

その無理筋で逮捕されてんだけどな容疑者

後続車も違反だけど
それはそれとして故意に踏切内にとどまらせたは殺人未遂なのは覆らなそう

踏切なんて流れで行けそうならさっさと行くだろ
わざわざ前の車が行って車1台分のスペース空いてから渡り始めるわけ？
無駄じゃね？

>踏切なんて流れで行けそうならさっさと行くだろ
>わざわざ前の車が行って車1台分のスペース空いてから渡り始めるわけ？
>無駄じゃね？
ちゃんと守ってればこの事故は防げたわけなので無駄ではないですね

頼むから公道を走らないでくれよな

>わざわざ踏切の先でスペース空いたかどうだか確認して進む奴なんて見た事ないけど
普通やるだろ
事故って困るの自分だぞ

>踏切なんて流れで行けそうならさっさと行くだろ
>わざわざ前の車が行って車1台分のスペース空いてから渡り始めるわけ？
>無駄じゃね？
こういうところから危険運転や交通事故が生まれるんですね

前の車は進まないんやな
運転手が降りてきてるから

先の車両が進まないかもしれないとか思わんのか

https://news.yahoo.co.jp/articles/9960015512d0a26dd1ea96c81891455c6d91f135
記事読んだけど踏切に取り残された方もかなり悪いな

>わざわざ踏切の先でスペース空いたかどうだか確認して進む奴なんて見た事ないけど
あなたが前見て運転してないかよほど他の車に興味ないかどっちかだよ

前の車が渡りきって進んでるかどうかくらいはみるかな
渡りきって止まってたらステイ

これ容疑者の前は空いてて普通なら行けてたんだからこれで後続車が悪いは酷くない？

実際に電車と接触までいかなくてもギリギリまで踏切に残されて遮断機と接触する車はたまに見る

もしかして一時停止もしてなかったのでは

ひどいとかじゃなくて安全に通過できるかを確認するのは後続車の役目なんですよ

運転してるだけで業務上過失致死にしかならないんやなｗ

>これ容疑者の前は空いてて普通なら行けてたんだからこれで後続車が悪いは酷くない？
免許持ってるならわかるが踏切は渡れるかどうか確認してから侵入しないといけない

前空いてる空いてない関係なく容疑者はそこで停車して外に出てきてるから

前の車にぴったりくっついて踏切に侵入したの？

>>これ容疑者の前は空いてて普通なら行けてたんだからこれで後続車が悪いは酷くない？
>免許持ってるならわかるが踏切は渡れるかどうか確認してから侵入しないといけない
一時停止と窓開けて音の確認しろは教習所で結構うるさく言われたな

>前の車にぴったりくっついて踏切に侵入したの？
煽り運転中だからな

なぜか片方だけが悪い事にしたがる子が多いけどどっちも悪いって事故だぞ
その上で片方死にかけたから殺人未遂付いちゃったってだけよ

>前空いてる空いてない関係なく容疑者はそこで停車して外に出てきてるから
これしなかったら何事もなかったのに…

>>前の車にぴったりくっついて踏切に侵入したの？
>煽り運転中だからな
自分の車がぐちゃぐちゃになった時どんな顔してたんだろう

とりあえず確実にどちらの車も悪い
けれど電車まで巻き込んで人が死ぬ可能性のある行動をした方はどう言い繕ってもダメ

>>前の車にぴったりくっついて踏切に侵入したの？
>煽り運転中だからな
じゃあしゃあなしだな！

不適切な位置で停車して車外に出てるのも立派な違反だからな…

煽り運転マンを返り討ちにしたってこと？

水没した車からの脱出方法動画を見てきたけどこれはどうやって脱出するんだ

今回は故意停車だけど渡りきった瞬間前の車が壊れて停止する可能性だってあるのでちゃんと自分の車のスペースが空いてから線路渡りましょうね

確認がどうとか言ってるけど円滑な運転するためには前の車が進んで特に詰まってもないなら普通は進むだろ
実際前の車の運転手は逮捕されてんのに

煽り運転マンの車をサクサクにするライフハック

>確認がどうとか言ってるけど円滑な運転するためには前の車が進んで特に詰まってもないなら普通は進むだろ
>実際前の車の運転手は逮捕されてんのに
進まねえよクソボケ

普通なら流れで行けてたんだから普通に踏切の直後で止まる車のほうが悪くない？

>確認がどうとか言ってるけど円滑な運転するためには前の車が進んで特に詰まってもないなら普通は進むだろ
>実際前の車の運転手は逮捕されてんのに
交通後進国の人は書き込みするの止めて

円滑にするために一時停止せず前の車が止まってても踏切進入すんのかって話だよ頭悪いな

遮断機が引っかかっても無理やり行けば遮断機は折れて通れるようになってるのにな

>水没した車からの脱出方法動画を見てきたけどこれはどうやって脱出するんだ
今は知らないけど昔聞いた話だとフランスでは縦列駐車して出るときは前後の車に当てて動かしてから出るそうな

普通なら
って何回同じレスしてんだ

>今回は故意停車だけど渡りきった瞬間前の車が壊れて停止する可能性だってある
万一これが起こって詰まらせちゃったら電車含めて円滑もクソもない大惨事になるからな…

>普通なら流れで行けてたんだから普通に踏切の直後で止まる車のほうが悪くない？
いけると思ったは事故の元だから今のうちに直したほうがいいぞ

ドラレコが見たいわ！その車のドラレコ動画を見せてちょうだい！

>確認がどうとか言ってるけど円滑な運転するためには前の車が進んで特に詰まってもないなら普通は進むだろ
>実際前の車の運転手は逮捕されてんのに
逮捕されたのは車停めて降りたという点が故意だと認められたからでしょ
何で複数ある問題点を分けて考えられないんだ

>https://img.2chan.net/b/res/1460318974.htm
>まだスレ残ってますよ
スレ間距離ちゃんと取ってくださーい

少なくとも普通なら前の車がいきなり止まるなんてのは無いんだから
いちいち前が空いたかどうだか確認してから渡るなんてアホのやる事だろ
無駄だし

>ドラレコが見たいわ！その車のドラレコ動画を見せてちょうだい！
防犯カメラには結構詰めてた感はあった

まあ今回は意図的にやってるから前の車もアウトだけど前の車が急に故障したり運転手が気を失う可能性はあるから基本的に渡りきれることを確認してから線路に侵入するべきなんだよね

煽られた側が逮捕失職ってのは納得出来ねえ

>普通なら
>って何回同じレスしてんだ
こういう普通なら思考が事故の原因でもあるんだろうな

>ぴったりくっついて煽り運転してきた相手だからこそ有効な作戦だったんだな
死んでいいかこんなやつ……ってなるんだけど
>それで鉄道まで巻き込むのは無法がすぎる…
巻き込まれた鉄道が可哀想だよなぁってなる

煽り運転マンもこれで反省しましたね

咎める方が違反をするのでは世話がない

本当は駄目だけど…交差点で前詰まっててその先が動きだしたら行けるだろ…って行ってしまう時はある
踏切は長めに一時停止するからないな
何故ならよく見張られてるからですはい

>咎める方が違反をするのでは世話がない
同レベルに落ちるべきではないな

踏切も交差点もそうで自分が入れる丸1台分のスペースがない状況では行かない
この判断ができない奴はもれなく馬鹿

>本当は駄目だけど…交差点で前詰まっててその先が動きだしたら行けるだろ…って行ってしまう時はある
それは普通じゃない？
交差点にさえ入ればもう赤信号とか関係ないし

たまに交差点で前が詰まって渡りきれずハミ出してる馬鹿いるけど
>少なくとも普通なら前の車がいきなり止まるなんてのは無いんだから
>いちいち前が空いたかどうだか確認してから渡るなんてアホのやる事だろ
>無駄だし
こういう馬鹿がああなってるんだろうな

>少なくとも普通なら前の車がいきなり止まるなんてのは無いんだから
>いちいち前が空いたかどうだか確認してから渡るなんてアホのやる事だろ
>無駄だし
馬鹿だから未来予測できなかったところまではまあいいよ
バックで下がって出ればいいだろ

>踏切も交差点もそうで自分が入れる丸1台分のスペースがない状況では行かない
>この判断ができない奴はもれなく馬鹿
じゃあうちの県民全員バカって事になるんだけど

普通だの普段だのいつ何が起こるか分からないんだから対処できるような運転をしろって教習所で散々言われたもんじゃないのか

>じゃあうちの県民全員バカって事になるんだけど
実際そんな運転してるやつしかいないならそうだろ

おめでとう
君たちは消去された

俺踏切怖いから嫌い

>じゃあうちの県民全員バカって事になるんだけど
(名古屋県かな…)

>>踏切も交差点もそうで自分が入れる丸1台分のスペースがない状況では行かない
>>この判断ができない奴はもれなく馬鹿
>じゃあうちの県民全員バカって事になるんだけど
かわいそ…

>普通だの普段だのいつ何が起こるか分からないんだから対処できるような運転をしろって教習所で散々言われたもんじゃないのか
教習所で習った事なんて大抵忘れない？
いちいち覚えてる人なんて居るの？

普通だと思うのは勝手だけど不適格だからもう運転はやめようね

>>本当は駄目だけど…交差点で前詰まっててその先が動きだしたら行けるだろ…って行ってしまう時はある
>それは普通じゃない？
>交差点にさえ入ればもう赤信号とか関係ないし
横断歩道塞いだままにしちゃう場合もあるからダメ
歩行者の視線が痛い…

踏切のすぐ先の交差点で右折したいのに対向車線が交差点の真ん中に陣取って動かないせいで俺も動けなくなる時があってそう言う時の後ろ二台目がスレ画みたいになる
待ってても無理そうだなと思ったら諦めて直進するけどそこで粘るとスレ画の状況になる

踏切のすぐ先に信号があるパターンが結構こわい

>教習所で習った事なんて大抵忘れない？
>いちいち覚えてる人なんて居るの？
一生車運転しないでね

煽り運転ならぬ煽りレスが見受けられる

>俺踏切怖いから嫌い
良かったな
実際新規の踏切はもう作ることができないから減っていく一方になるよ

>一時停止と窓開けて音の確認しろは教習所で結構うるさく言われたな
今でも5秒停止と窓開け確認はうるさいよ

露骨すぎるのは面白くないよ

>煽られた側が逮捕失職ってのは納得出来ねえ
煽られても事故を誘発するような行動をしてはいけないんです

書き込んでる奴大体法定速度違反してそう

>教習所で習った事なんて大抵忘れない？
>いちいち覚えてる人なんて居るの？
おじいちゃん免許返納して

>>一時停止と窓開けて音の確認しろは教習所で結構うるさく言われたな
>今でも5秒停止と窓開け確認はうるさいよ
窓開けるのは何でだったっけ
踏切閉じてなくても電車来る事への警戒？

銃があればこの事件は防げた

本人が自首しちゃったからどうしようもない

踏切の先がすぐ信号で詰まりやすいとことか珍しくないし確認はするでしょ

>煽り運転ならぬ煽りレスが見受けられる
踏切の中に閉じ込めるか…

煽ったやつも捕まって欲しい

>窓開けるのは何でだったっけ
列車の音確認
遮断機と警報器が無いor故障想定だったか

右折で直進塞いでそう

煽り耐性なさそうな「」がどんどん出てくる

「」はみんな踏切渡る時に窓開けて音聞いてるの？

>煽られても事故を誘発するような行動をしてはいけないんです
違反をみかけたなら自分が違反をしないようさらに気を引き締めないとな

>踏切閉じてなくても電車来る事への警戒？
うん突然の故障もあるから
踏切前に汽笛なるからそこをちゃんと聞けって予防案
ここは教習所で念入りに言われた

車の通る所じゃほとんど見なくなったけど遮断器も警報機も無い踏切って田舎には残ってるしな
そこなら警笛鳴らしながら電車も来るんで窓開けるのはそのため

>「」はみんな踏切渡る時に窓開けて音聞いてるの？
忘れてたわ

んでド田舎で震災で警報機ぶっ壊れたりもしたし
そういった事態での対策だね

鉄道会社への賠償金は安全確認怠って踏切内で立ち往生した煽り運転側が払えよ

教習所の踏切基本降りないし仕方ないけどそこだけ切り取ったように線路もあるからなんかシュールだよね

今回の件で前の車が悪い！って鼻息荒くしてる奴は周り見てねえチャリがバックしてる車に突っ込んで事故った時は「チャリと車だから車が10:0で悪いチャリに責任はない」って言ってそう

>鉄道会社への賠償金は安全確認怠って踏切内で立ち往生した煽り運転側が払えよ
裁判でどう判断されるかちょっと興味ある

煽り運転されてたのか
じゃあ無罪だな

誰が悪いかとは別に
自動車を運転する者は可能な限り事故回避に努める義務がある

監視カメラの動画報道してたの見返したいけどなかなか見つからない

>容疑者がJAF職員ってまじか…
レッカーの仕事が増えてお得

日本人のレベルも落ちたな

踏切と遮断器が常に正常に動いているとは限らないからな
普通に踏切が壊れて動いてなくて電車が猛スピードで突っ込んでくる可能性もあるからちゃんと確認しろよ

>今回の件で前の車が悪い！って鼻息荒くしてる奴は周り見てねえチャリがバックしてる車に突っ込んで事故った時は「チャリと車だから車が10:0で悪いチャリに責任はない」って言ってそう
前の奴が殺人未遂で逮捕されてるし、もはや車のルールがどうのじゃなくなってないか？
殺人未遂事件扱いじゃん

>日本人のレベルも落ちたな
元々そんなに高くなかったというか
昔に比べたらマシになった方

線路と車道を交差させてるのも問題だと思いますね私は

これ殺人未遂・・・

どんな理由であれ電車を利用して気に入らない相手を殺そうとしたら殺人未遂だよ

>線路と車道を交差させてるのも問題だと思いますね私は
高架化する金がねえ〜

出来れば両方とも消滅してくれるのが社会に一番良かったのかも知れんな

前方の車もエンストなり故障なりで意図せず停止する可能性もある訳だからな
死にたくなけりゃ自衛しろとしか

>今回の件で前の車が悪い！って鼻息荒くしてる奴は周り見てねえチャリがバックしてる車に突っ込んで事故った時は「チャリと車だから車が10:0で悪いチャリに責任はない」って言ってそう
前の車が普通に悪いが後ろの車の違反が消えるわけでもないから安心しろ鼻息荒いぞ

容疑者は殺意はなかったと言っているが自分のせいで鉄道事故が起きたことは認めちゃってるんだよな

事故が起きたら死ぬよね？ってシチュを作り出すのは普通に殺人になるから「」もカッとした時には注意しよう

>>日本人のレベルも落ちたな
>元々そんなに高くなかったというか
>昔に比べたらマシになった方
ちょっと前のアニメなんか東京の風景は渋滞してる道路からギラついたビル映して車のクラクションが入るのばっかりだったからな

煽りも殺人未遂にして欲しい

煽り運転されて恐怖でパニックになったならしょうがないが…

後続車は安全義務違反だし前方車は殺人未遂というだけ
それぞれ別件で裁かれる

殺人未遂事件だけど列車事故は事故でまた別に処理されるだけだと思うが

踏切近くで意図的に停車も確認せず踏切侵入もどっちもダメなやつじゃん…

煽り運転手をするやつはカスだけど煽られたからといって電車を巻き込んで事故を起こすのは論外だよ…

コレで来月のJAF Mateが踏切事故の特集だったら笑う

踏切内の車は何とか前進か後進出来なかったのか…

一つの事件に複数の罪が内包されているなんてありふれた話だが

>踏切内の車は何とか前進か後進出来なかったのか…
カマ掘るより死を選んだんやな

JAF職員がJAF要件を作り出している…

>煽り運転手をするやつはカスだけど煽られたからといって電車を巻き込んで事故を起こすのは論外だよ…
電車の乗客が極めて危険な状況にした訳だしな
大事故が起きてたら煽り運転とかどうでも良くなってた

実際衝突事故引き起こしてるわけだからな

ゲームでステージギミックを使って敵を倒すと楽しいよね

>踏切内の車は何とか前進か後進出来なかったのか…
前の車にぶつけて押し出して脱出してたらさらに面白かったな

やべーやつに出会ってしまったせいで煽った方は煽った上で被害者ポジションに立てるという成功体験を与えてしまっている気がする

JAFおすすめの殺人手段
嫌な奴を踏切に残そう

やっぱ伸びるね
向こうは500超えたし平日のこの時間でもう200間近だし

何人殺すつもりだったんだよって話だよな

>やべーやつに出会ってしまったせいで煽った方は煽った上で被害者ポジションに立てるという成功体験を与えてしまっている気がする
流石にちょっとはトラウマも残ると思う

>ゲームでステージギミックを使って敵を倒すと楽しいよね
スリップダメージゾーンに雑魚集めて死んでくの眺めるのいいよね…

8:2くらいかな？

この2人のバカのせいで電車が横転でもしたらもっと死んでたよな…
両方とも殺人未遂でいいんじゃね？

故意停車はいかんよね
エンストさせて故意じゃないんです事故なんですって言い訳できるようにしないと

電車側が一番かわいそうだよ…

>やべーやつに出会ってしまったせいで煽った方は煽った上で被害者ポジションに立てるという成功体験を与えてしまっている気がする
これを成功体験だと思う煽りカスは肝据わりすぎだろ

前で停まってたのに侵入したってこと？
後続車は自殺志願だろ？

>この2人のバカのせいで電車が横転でもしたらもっと死んでたよな…
>両方とも殺人未遂でいいんじゃね？
後ろはそんな意図はないからそれは無い
道交法に違反しただけ
ただ前はその意図があったから殺人未遂
大犯罪者になる所だった

煽り運転したり確認せずに踏切に突っ込んでくる奴はそりゃカスだけどそれにやり返そうとするのも十分にカスなんですよ

煽り運転した側が悪いのは当然
された側が逆襲するのも駄目

>煽り運転したり確認せずに踏切に突っ込んでくる奴はそりゃカスだけどそれにやり返そうとするのも十分にカスなんですよ
やり返すだけならただのカスだけど
電車で殺そうとするのは最底辺のカス

>故意停車はいかんよね
>エンストさせて故意じゃないんです事故なんですって言い訳できるようにしないと
そういうのが許されるのは中学生までだぞ

自分の車廃車になったうえで保険まともに降りるかも怪しいのに成功体験にはならんでしょ

>故意停車はいかんよね
>エンストさせて故意じゃないんです事故なんですって言い訳できるようにしないと
衝突による乗客の被害を無視できる心の強さがあればの話だな
やるならギリギリ回避できるくらいのマージンを取る

車間つめつめで煽る様な運転手なのに踏切に残されたらオタオタするんだな…

遮断棒なんて折ればいいし
なんで降りて手でずらそうなんて発想になるのか

>故意停車はいかんよね
>エンストさせて故意じゃないんです事故なんですって言い訳できるようにしないと
うおっ

どれだけ言い訳しても自分が大量殺戮の引き金を引いたという罪悪感から逃げられるとは思えんな
言い訳だと自覚してるなら尚更

記事読んだけど踏切のそばで車停めてケンカした時点でアウトだよこの職員

素直に通報しときゃ良かったのにわざわざ重大犯罪起こして加害者になるのは馬鹿でしょ
言っちゃ何だけど前の人も前の人で煽り運転するタイプのメンタルだよ

>ゲームでステージギミックを使って敵を倒すと楽しいよね
分かるけど現実でやるなよ！

遮断器人力で持ち上げるには結構重いよね

>遮断棒なんて折ればいいし
>なんで降りて手でずらそうなんて発想になるのか
簡単に動かせる前提で車に傷付けたくなかったとかでは

>衝突による乗客の被害を無視できる心の強さがあればの話だな
それは強さなのかな…興奮に飲まれてるだけじゃないのかな

>他のスレにも執拗に書いてるけどその「普通に進んでれば」の論法無理筋なのでやめた方が良いよ
それなら殺人未遂になってないだろ
まあこの人進まず車降りて来て遮断器下りるまでまってたみたいだからそっちなのかもしれないけど

これで後続車が悪いは無いだろ
前の車の前が空いてて前の車が止まらなきゃ行けたんだから

やり損ねたか！

煽り運転して殺されそうになってんのに煽りカス擁護する「」はダサすぎだろ

>車間つめつめで煽る様な運転手なのに踏切に残されたらオタオタするんだな…
オラオラ系は実際手を出されると弱いって聞いた

容疑者の車がこのときたまたまエンストしてたかもしれない

当人達だけで完結しない道を選んだ時点でどんな言い訳も通用しない

全員バカ

JAFってやっぱ入っといたほうがいいのかね
故障したときなんかのケアは任意保険の保障についてるから別にいらないかなって入ってないんだけど

>煽り運転して殺されそうになってんのに煽りカス擁護する「」はダサすぎだろ
電車との衝突事故誘発した奴擁護する奴は？

>これで後続車が悪いは無いだろ
>前の車の前が空いてて前の車が止まらなきゃ行けたんだから
CGの通りなら前に行くだけなら右車線に出てもいい
バックしてもいいし出る方向は前以外にもいっぱいある

>後ろから押し込んだとかなら殺人だけど周囲を見ずに踏切に侵入して取り残された奴が悪いからね…
いや踏切に取り残された場合は脱出できるように協力する義務があるからダメだよ

>JAFってやっぱ入っといたほうがいいのかね
>故障したときなんかのケアは任意保険の保障についてるから別にいらないかなって入ってないんだけど
任意保険に故障サービス付帯されてるなら要らんよ

>電車との衝突事故誘発した奴擁護する奴は？
煽り返してんだから喧嘩だろ？
まあ煽っておいて泣きつく馬鹿にはわからんか！

>>車間つめつめで煽る様な運転手なのに踏切に残されたらオタオタするんだな…
>オラオラ系は実際手を出されると弱いって聞いた
やっぱり無駄無駄系だよね

>煽り運転して殺されそうになってんのに煽りカス擁護する「」はダサすぎだろ
電車が事故るとすげぇ大量なの人間に迷惑かかるんだよ！

殺人未遂犯に感情移入してオラつくのは幾らなんでも鬱屈しすぎだよ

>やっぱり無駄無駄系だよね
無駄無駄系は相手を甘く見て爆発力で逆転されるから…

>JAFってやっぱ入っといたほうがいいのかね
>故障したときなんかのケアは任意保険の保障についてるから別にいらないかなって入ってないんだけど
任意の等級ダウンして支払額上がるかもしれないし任意のレッカーでカバーできない範囲だったりもあり得るから支払い額との兼ね合いだな

>故障したときなんかのケアは任意保険の保障についてるから別にいらないかなって入ってないんだけど
その保険次第だな
JAFは割安だから要るなら入ってもいい

煽り運転で通報すればそれでOKなのに
浅知恵で鉄道攻撃しかけたから自分が被疑者になったアホ
これ以外の評価はいらん

巻き込まれた電車が脱線したらテロ事件に早変わりだから厳しく罰せられるのは当たり前

>これで後続車が悪いは無いだろ
>前の車の前が空いてて前の車が止まらなきゃ行けたんだから
まあ後続車も悪いけど
先行車が次元が違うえげつなさをしてる

電車巻き込んでる時点で喧嘩買っただけ理論にしてもダサすぎるんだよなぁ

うちチューリッヒだけど故障サービスは最寄りのJAF呼ぶシステムだからJAF入る意味無かったな
保険の方でJAF入ってる感じ

>任意の等級ダウンして支払額上がるかもしれないし
故障でレッカー呼んでも等級下がるの！？

>電車が事故るとすげぇ大量なの人間に迷惑かかるんだよ！
迷惑で済めばいいが…
最悪何十人も死ぬことになる

死にかけかよクズ同士なら相打ちしといてくれよ

>任意の等級ダウンして支払額上がるかもしれないし任意のレッカーでカバーできない範囲だったりもあり得るから支払い額との兼ね合いだな
故障でのサービス利用とか巻き込まれでの利用なら下がらないよ

>故障でレッカー呼んでも等級下がるの！？
下がらないよ

>電車が事故るとすげぇ大量なの人間に迷惑かかるんだよ！
煽ってる奴には言わないの？

両方この世から消えるのが一番良い結果だったのにな

>煽り運転で通報すればそれでOKなのに
>浅知恵で鉄道攻撃しかけたから自分が被疑者になったアホ
>これ以外の評価はいらん
煽りカス擁護してるアホ
普段から煽り運転してそう

>死にかけかよクズ同士なら相打ちしといてくれよ
お前も道連れになるような事故だったのによく他人事みたいな顔できるな

容疑者
・踏切直後で故意に停止し、踏切内にいる被害者に車間距離について注意した。殺意はなかった→殺人未遂で逮捕

被害者
・煽り運転した
・踏切向こうの車間が確保されてないのに踏切内に進入した→車が電車と接触、本人は怪我なし

容疑者はどうするのが正解だったのか

匿名掲示板だし無責任に事件加害者にでも気持ちはわかるな…するのもひとつの楽しみ方かもしれないけど電車巻き込んでるのはちょっとヤバすぎてわからんかな…

自動車使えば殺人じゃなきて過失運転になるはすだがいつから日本の法律変わった？

>容疑者はどうするのが正解だったのか
踏切に誘導して殺そうとせずもっと手前で通報するべきだったな

>容疑者はどうするのが正解だったのか
安全運転を維持しつつ通報

クズがクズ同士でやるなら周りに迷惑かけない所でやれって話なんだよ
で思いっきり周囲を巻き込んだのが前側の馬鹿だ

電車を巻き込んでるのが頭から抜けてる状態で煽り運転がどうとか騒いでもな

そもそも前に車いたら踏切進入しないよね

>容疑者はどうするのが正解だったのか
踏切じゃない適切な所で停車して警察呼ぶ

あくらつなライフハック

>容疑者がJAF職員ってまじか…
車のことをよくわかってるプロの犯行か！

>そもそも前に車いたら踏切進入しないよね
後続車を妨害する為にわざと停止もしないよね

JAFでは嫌いな奴を踏切事故に見せかけて殺す指導でもしてんのか？

塞いだ上に遮断機が降りてから逃げたから車での事故とかじゃなくてまあ殺そうとしてるよな

ちょっと電車と衝突してミンチになって欲しかっただけなのに血も涙もねえ…！

ルーフキャリア乗せてる車って大抵運転荒いよね

カッとなってやからす人はそりゃそれなりには居るかもしれないがカッとなって列車事故誘発させるのはその中でもド級のやべーやつすぎる

列車で轢き殺すって西部開拓時代のギャングみたいなんやな…

被害者特権ってのはやり返したらそれはもう加害者だから

>ルーフキャリア乗せてる車って大抵運転荒いよね
そうかぁ？荷物載せてるから普通の車よか慎重なイメージのが強いぞ

なんか煽り運転カスを擁護するようであんまこういう事言いたくないけど
煽り運転カスと被害者という大義名分があったら平気で不特定多数に迷惑かける奴だと
後者の方が有害で邪悪なんだよね

知らない人がいるみたいだから補足しておくと煽り運転されてる時とかは運転しながらの通報は法律上問題なくなるよ
もちろん同乗者がいるなら同乗者に通報してもらった方が良いし止まれるなら止まった方が良いけど

>被害者特権ってのはやり返したらそれはもう加害者だから
今回は電車の乗客が大量に死にかけたからとんでもないわ
バカ同士が揉めてるだけじゃない

やっぱり車はAWD +ハイパワーじゃないと
こういういざって時に困るんだよね

カスとカスの揉め事に鉄道利用客が巻き込まれたから擁護するなら鉄道利用客だろ

後ろから押す方法の方が確実だと思う

殺し合うのは勝手だけどこっちを巻き込む形でやりやがった

乗客の安全の為に邪魔な車どかし板を電車に付けた方がいい

>殺し合うのは勝手だけどこっちを巻き込む形でやりやがった
だから殺す

煽り運転はカスだけど大量殺人未遂はもっとカスだ

>1787188289824.png
もっとこう
おっぱいみたいに優しいやつで

>乗客の安全の為に邪魔な車どかし板を電車に付けた方がいい
牛を弾くやつ！牛を弾くやつじゃないか！

>もっとこう
>おっぱいみたいに優しいやつで
飛び込み増えるから駄目

別にこれ煽ってたり連なって踏切に侵入したわけじゃなくて
普通に踏切で止まって前に出たらJAFのきちがいが踏切過ぎてすぐのところで停車して脅迫してきたって事だろ
極めて悪質で殺人未遂と言われても仕方ないと思うぞ

被害者：カス
容疑者：正義感で甚大な被害を出す考えなしのバカ

>1787188289824.png
>乗客の安全の為に邪魔な車どかし板を電車に付けた方がいい
さいたま大陸横断鉄道だ…

>被害者：自分の違反が見えてないカス
>容疑者：自分の違反が見えてないカス

俺が煽られた時は窓開けて鼻くそ飛ばしたら車間空いたのに

>別にこれ煽ってたり連なって踏切に侵入したわけじゃなくて
違います
>普通に踏切で止まって前に出たらJAFのきちがいが踏切過ぎてすぐのところで停車して脅迫してきたって事だろ
普通に？被害者は前が空いてないのに侵入してます
>極めて悪質で殺人未遂と言われても仕方ないと思うぞ
それはそう

JAFのきちがいが煽られたと思い込んでるだけだろ

>自動車使えば殺人じゃなきて過失運転になるはすだがいつから日本の法律変わった？
逆にいつの日本だよそれ

煽ってた証拠がない以上は
後続車を電車に衝突させて殺そうとしたJAFが100%悪い

>>自動車使えば殺人じゃなきて過失運転になるはすだがいつから日本の法律変わった？
>逆にいつの日本だよそれ
実際そんなとこある
殺意を証明に失敗して無罪になる恐れから過失運転で立件するケースが多かった

違うスレでもとにかくJAF叩きたい謎の人が発狂してる

自分で電車運転して轢いていれば正々堂々としてて良かったかも

>煽ってた証拠がない以上は
>後続車を電車に衝突させて殺そうとしたJAFが100%悪い
煽ってた証拠がなかったとしても踏切の先にスペースあるかどうかも確認せずに
踏切内に突っ込むやつにも運転する資格はないよ
だからってJAFは悪くないってことにはならんが

>>別にこれ煽ってたり連なって踏切に侵入したわけじゃなくて
>違います
証拠は？
>>普通に踏切で止まって前に出たらJAFのきちがいが踏切過ぎてすぐのところで停車して脅迫してきたって事だろ
>普通に？被害者は前が空いてないのに侵入してます
前は空いているし踏切通過してすぐの場所でキチガイが停車しやがるなんて通常は想定しない

画像の殺意すさまじいな
列車の乗客にも被害でてもいいからどうしても殺したいって意識しか感じられない

捕まったやつも悪いし踏切内で停止した奴も悪いだけの話だよ

殺意しか感じられねえや

>違うスレでもとにかくJAF叩きたい謎の人が発狂してる
千葉県で水没してレッカー断られたのかな…

>後続車を電車に衝突させて殺そうとしたJAFが100%悪い
被害者側にも回避義務はあり
・車間距離をとらなかった
・踏切進入前の安全確保を怠った
ので被害者側も2割くらいかな

倒せてないからダメ

>わざわざ踏切の先でスペース空いたかどうだか確認して進む奴なんて見た事ないけど
車乗った事ないなら最初からそういえ

自分の車がカマ掘られるだけだと思う

場所を弁えず説教するアホの超酷い版

>前は空いているし踏切通過してすぐの場所でキチガイが停車しやがるなんて通常は想定しない
踏切通過してすぐの場所でキチガイが停車してるってことは前は空いてないんだよ
キチガイの前が空いてるかどうかじゃなくて踏切越えたすぐ先が空いてるかどうかで判断するんだよ普通は

スペース空いてたところにバックしてきたならともかく
踏切安全確認せずに突っ込んだら言い訳不能

後続車はバカな煽り運転で車を失い
JAFはバカなわからせで逮捕された
勝者は電車のみ

>後続車はバカな煽り運転で車を失い
うん
>JAFはバカなわからせで逮捕された
うん
>勝者は電車のみ
うｎ？

>勝者は電車のみ
電車もぶつかって損害受けてるじゃねーか！

一歩間違えば大量殺人になる状況で説教するなとJAFで教わらなかったのかな

なんか賛否両論だな…

これ殺意しかないだろ
JAFは鉄道会社と被害者に賠償もんだろ

いつのまにかJAFの犯行になっていてダメだった

>勝者は電車のみ
むしろ一番被害額多い完全な被害者じゃねーか

>被害者側にも回避義務はあり
>・車間距離をとらなかった
>・踏切進入前の安全確保を怠った
>ので被害者側も2割くらいかな
進路妨害しておいてそれはない

>なんか賛否両論だな…
賛なんてねぇよ
電車事故らせた時点でカス確定だ

この手の論争で片方が悪いともう片方は100％悪くないって思い込むやつ結構いるよな

キチガイvsキチガイ
敗北者は鉄道会社

殺意連呼してる子は何かつらいことでもあったか？

木曜洋画劇場のラストシーンみたいな殺し方をするやつ初めて見た

電車に被害さえなければ全然良かったんだがな

ロードサービス（車での暗殺）

一時停止して先に行けることを確認した上で進行するだから踏切先の車が動かないなら何故動かないのか確認してから進入しないとダメだよ

バカなドライバーは対消滅してくれ

そもそもの話車間距離近い煽り問題と線路内で停車させて事故らせた問題はそれぞれ別問題だからそれぞれ別に罰せられるべきなのよね

>殺意連呼してる子は何かつらいことでもあったか？
そっちの方が面白いからだが？

>バカなドライバーは対消滅してくれ
ヒロシマ型原爆10万発くらいの威力になるがよろしいか？

>この手の論争で片方が悪いともう片方は100％悪くないって思い込むやつ結構いるよな
強盗や通り魔でもなきゃそんなのまずねぇよな揉め事なんだから

>そっちの方が面白いからだが？
まあ人がしんでないからゆるすが…

後ろのやつは死んでもいいやつだけど鉄道がかわいそうすぎるから前のやつも罪に問われるわ

>後ろのやつは死んでもいいやつだけど鉄道がかわいそうすぎるから前のやつも罪に問われるわ
前のやつも免許は返納したほうがいいやつ

>>そっちの方が面白いからだが？
>まあ人がしんでないからゆるすが…
人が死んでたら流石に言わんよ…

>>殺意連呼してる子は何かつらいことでもあったか？
>そっちの方が面白いからだが？
つまんない人だな

社会的には引き分けで物理的にはJAFの勝ちだから総合的にJAFの勝ち

>人が死んでたら流石に言わんよ…
なんでだよ！！

>前のやつも免許は返納したほうがいいやつ
返納というか取り上げ＋刑務所だよ

これってそもそも仕事中の話なのか？

>社会的には引き分けで物理的にはJAFの勝ちだから総合的にJAFの勝ち
看板傷つけられてるんだからJAFの負けだろ

>>前のやつも免許は返納したほうがいいやつ
>返納というか取り上げ＋刑務所だよ
事故を起こした以上はそうだな
そうでなくて性格的な話

>そうでなくて性格的な話
返納したほうが良い性格の奴は返納しないから

被害者を叩いてる人はJAFが逮捕されてる事実からどう目を逸らしてるんだろう

気持ちは分かるよ
車に乗ってるってだけで気持ちデカくなって煽ってくるようなカス殺せるんなら殺したいよな

踏切の向う側の道路にスペースがあるかどうか位確認するだろ普通って思うんだけど確認しないのが結構いるみたいで怖…

>被害者を叩いてる人はJAFが逮捕されてる事実からどう目を逸らしてるんだろう
被害者がカスなのとJAFが逮捕されるのは両立するだろ
問題の切り分け出来ない系の人？