二次元裏@ふたば
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画像ファイル名:1783216648593.jpg-(49659 B)
49659 B26/07/05(日)10:57:28No.1446344109+ 13:01頃消えます
今週のトライアルいつにも増してNPCが挙動不審じゃないですかモチ
126/07/05(日)11:25:05No.1446350447そうだねx1
いうても先週もコースアウト祭りでしたよモチ
226/07/05(日)11:29:33No.1446351440+
即抜かしてるのでよくわかりませんね
326/07/05(日)11:32:29No.1446352133+
トライアルなんて味方頼りですよモチ
426/07/05(日)11:36:59No.1446353137+
FF車のコーナリングが難しいんですよモチ
526/07/05(日)11:40:33No.1446353890+
>FF車のコーナリングが難しいんですよモチ
アクセルはコーナー抜けてから入れなさいモチ
626/07/05(日)11:43:32No.1446354556+
AWD以外はコーナーでアクセル緩めないと曲がれませんよ
726/07/05(日)11:45:46No.1446355065+
コーナー曲がりきれない時はブレーキング後すぐアクセル入れずに待つとスッと頭がイン側に入っていきますよモチ
コーナーで滑っちゃうって時は減速した後アクセル入れてからハンドル切り始めると滑りにくいですよモチ
826/07/05(日)11:46:20No.1446355213+
ATに限界を感じたのでそろそろMTに慣れるべきか…
めんどくせ!これめんどくせ!
926/07/05(日)11:46:53No.1446355338+
ブレーキ踏みすぎてもロックして曲がれませんよ
車って難しいですね
1026/07/05(日)11:48:59No.1446355817+
>ブレーキ踏みすぎてもロックして曲がれませんよ
>車って難しいですね
ABSがスーッと効いてこれは…ありがたい
1126/07/05(日)11:50:01No.1446356053+
FFでコーナー脱出時にアクセル入れるタイミングがつかめない
外にはらむ時と前輪の方向に引っ張ってくれる時があるけどライン取りの問題かグリップ限界の見極めの問題か…
1226/07/05(日)11:51:01No.1446356281そうだねx1
トライアルのためだけに作ったセリカが運転楽しくて気がついたらお気に入りですよモチ
1326/07/05(日)11:51:37No.1446356425そうだねx1
減速するためのブレーキじゃなくてフロントのグリップを上げて曲がるためのブレーキうんぬん
1426/07/05(日)12:08:12No.1446360350+
FF車を色々チューニングして走り方も練習して出したタイムが
雑にRWD改造したやつにあっさり抜かされると無常観を感じますよモチ
1526/07/05(日)12:09:35No.1446360693+
一瞬RWDに換装すると速い車があるのかと思った
1626/07/05(日)12:11:04No.1446361062+
「」チのライバルタイムが全然抜かせませんよモチ
1726/07/05(日)12:12:12No.1446361374+
700に上げた2代目のシビックタイプRでクリアしましたが曲がりつつも若干やんちゃな仕上がりになって満足ですモチ
トライアルは敵車を抑えるくらいはできましたがセッティング決める前にクリアしたから本領を発揮してあげられなかったのが心残りですね
1826/07/05(日)12:13:04No.1446361597+
ハンドル50%曲げてるときはアクセル50%が限界ですよモチ
1926/07/05(日)12:15:08No.1446362248そうだねx1
何もわからないので補助線に従ってコーナーの前で減速しきって曲がってる雑魚ですよモチ
2026/07/05(日)12:15:41No.1446362401+
うちの環境じゃ買えないですけど
シビックタイプRの08はどんな感じなんですかモチ
2126/07/05(日)12:16:54No.1446362755+
ハンコンでドリフトって難しいですね…
2226/07/05(日)12:18:05No.1446363084+
>ATに限界を感じたのでそろそろMTに慣れるべきか…
>めんどくせ!これめんどくせ!
とりあえずはメーターのレッドゾーンに近くなったらギア上げてカーブなどでスピード落とす所はブレーキ操作と一緒にギア下げるで何とかなりますよモチ
どうしてもよくわからなかったらとりあえず自動運転の時のギア参考にしてくださいモチ
2326/07/05(日)12:18:54No.1446363314そうだねx1
スティック操作でハンドル50%って滅茶苦茶難しくないですかモチ
2426/07/05(日)12:19:17No.1446363416+
>何もわからないので補助線に従ってコーナーの前で減速しきって曲がってる雑魚ですよモチ
スピンしたら最悪なのでそれでいいですよモチ
大事なのは曲がった後立ち上がりの加速ですよモチ
2526/07/05(日)12:21:13No.1446363952+
AクラスRWDパワービルド色々試してるけどフォードクーペ'32がハンドリングトラックでは抜群に強い気がする
2626/07/05(日)12:25:14No.1446365102+
このゲームでNSXの凄さが分かったよ
減速しなくても地面に貼り付いてるようにスリップしないで凄くよく曲がる
2726/07/05(日)12:25:35No.1446365185+
>FF車のコーナリングが難しいんですよモチ
タックインを使いなさいモチ
ステア入れながらアクセル抜くともうひと曲げできますよ
2826/07/05(日)12:26:30No.1446365465+
>スティック操作でハンドル50%って滅茶苦茶難しくないですかモチ
スティックの硬さと高さを調整できるパッドを使うとちょっとやりやすいですよモチ
2926/07/05(日)12:27:20No.1446365707+
>スティック操作でハンドル50%って滅茶苦茶難しくないですかモチ
上入力しながら左右操作すると加減しやすくなりますよモチ
3026/07/05(日)12:29:19No.1446366311+
スペックレースばかりやってたらロードとダート以外のコースが全然覚えられてませんでしたよモチ
3126/07/05(日)12:31:35No.1446366994+
ダートとかクロスカントリーはパッドの方が断然楽なんだよね…
3226/07/05(日)12:34:17No.1446367836+
ダートのランカーのJimkaって人はこのゲームで数少ないハンコンランカーの上に一人称でプレイしてたりする
https://www.youtube.com/watch?v=J-FnOkiwdu0
3326/07/05(日)12:38:23No.1446369027+
運転席はミラー見れるから一概に不利って事も無いのよね
3426/07/05(日)12:38:24No.1446369031+
PWR1に近い車作ろうとしてるけどなんかうまくいかない
ATでシフトチェンジ全然してくれないとかで思ったとおりに加速してくれなかったり
数値盛るだけじゃなくて細かいセッティングも必要になるのかこれ難しい

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