関東じゃほとんど見なかったのにここ数年増えてる
悪い文化だ

79%と77%じゃほぼ変わらんな

全国平均を上げてる90%くらいの県があるんだろ？

無法地帯と言われる名阪国道すら指示器なしの車線変更なんてほとんど見ないぞ

>関東じゃほとんど見なかったのにここ数年増えてる
>悪い文化だ
正直言ってノーウィンカーで車線変更するアホは事故れよこのクソボケって内心思う

警察が居ないんだろ
怒られなければそりゃ緩む

>正直言ってノーウィンカーで車線変更するアホは事故れよこのクソボケって内心思う
ドラレコ映像提出したら捕まえられるようにして欲しいわ

良くはないけど速度超過は目的地に早く着くメリットがあるから発生するのはわかる
ウインカー出さないのにはなんのメリットが？

>無法地帯と言われる名阪国道すら指示器なしの車線変更なんてほとんど見ないぞ
大阪周りは運転は荒いけどノーウィンカーは全然みないな

jafのページだとウインカー付けないの3%って出てきた
「ウィンカー付けてから3秒未満で車線変更」が80%くらいだからその基準なんじゃないかと思う
https://jafmate.jp/car/surveyteam_20230130.html

最後まで出さないのも増えたしギリギリまで出さないのも増えた
曲がり始めてから出すとかアホかよ

ワースト争いにいつもいる栃木だとよくある話だし点けたとしても一瞬点灯なんだが？

>ワースト争いにいつもいる栃木だとよくある話だし点けたとしても一瞬点灯なんだが？
栃木に十年近くいたが
流石にウインカーつけない奴のほうが少なかったぞ

>ウインカー出さないのにはなんのメリットが？
自分の動きを察知されないのでブロックされづらくなる…？

文化の違いは仕方ない

ブレーキ踏んでからウィンカー出す馬鹿もかなり多いよね

バイク乗ってる時にこれやられると死に直結するから勘弁して欲しい

車線変更なんて一番事故起こしやすいし
むしろ変更前から念入りに点けるんだが…
怖くないのかね？

>ウインカー出さないのにはなんのメリットが？
個人情報だから、行く先がバレるから出さないって岡山県のローカル放送でやってたなあ

ノーウィンカーの車が多いと感じてる人の割合だろこれ

岡山と香川にはウインカーを出しましょうサインがあったりする
地獄みたいな土地ですよ

凄い速度出して並んでその位置でウインカー出しても相手から見えてないだろってくらいの真横で一瞬だけ出して前でて割り込んでるのとか朝方の夜勤帰りによく見る

愛知が酷いのは今は昔で普通に東京や福岡とかが事故率高いんだね

見かける度に教習所出てないのか…？ってなる

運転が下手な県

他人に配慮するのはダサいというチンピラの価値観が運転に出るんだ

母親がウインカー出さないから理由聞いたら音が嫌いだからとか言い出した時は本当に怖かった

>見かける度に教習所出てないのか…？ってなる
コロナ禍に座学をオンライン化したところが多いからその影響かもしれない

次元が上昇してテレパシーによる意思疎通が出来るようになったのでウインカーを使わない人が増えたと言われている…集中して運転していれば感覚であの車車線変更するなっていうのがなんとなくわかるだろ？あれだけウインカーを出さない車がいるのに事故が起きていないのもその証拠である
今考えた

誰も小学校で習った通りに横断歩道で手を上げて渡ったりしないだろ？
それと同じだよ

>岡山と香川にはウインカーを出しましょうサインがあったりする
あらかじめ教わってないとこれがウインカー出せサインとは思わなくない？
fu6925051.jpg

これ田舎ほど多いから田舎くさい運転ってイメージつけていこう

いや…標示が無くても普通出すところだな…

単純にバッテリーがもったいないからでは

ウィンカー出すタイミングについて相手に知らせるために出すんだって教えてくれた教習所の教官の言葉が染みる

>今考えた
(空に浮かぶ次元大介)

ウインカー出さないとブラインドスポットモニターも機能しないし出さないって選択肢がない

>単純にバッテリーがもったいないからでは
バッテリーケチって事故起こして車だめにするのとどっちがマシかとか
子供でも分かる問題だと思うんだが

エスパーが多いんだ…

23%の確率で出会うと考えたらとんでもないことですよ

ウインカー出す程度でバッテリーがどうこうなるわけないだろ…

ノーウインカーで車の間駆け抜けてく奴とか
公道をレース場か何かと勘違いしてんのかね

出さない県民曰くウインカー出すのはダサいらしいぞ

ウインカー出さないんかー

名古屋走りが浸透し始めたか

ダサいもクソも普通にそういうルールじゃん…

>出さない県民曰くウインカー出すのはダサいらしいぞ
ノーウインカーで事故る方がダサいだろ…

わからない！文化が違う！

ネタにしてんじゃねえよ
警察が真面目に仕事しろ

舐められたら死ぬ世界って言うのは本当にあるんだ

見慣れた風景だけどこんなにいるイメージはないなあ
いないとは言わない

車道はそういうの関係なく死ぬ世界なんすよ…

>ノーウインカーで車の間駆け抜けてく奴とか
>公道をレース場か何かと勘違いしてんのかね
地元には朝の通勤の時間帯しょっちゅうアクセル全開で右へ左へすり抜けていくやつがいる上長い緩やかなカーブで危険極まりないから昔から地元でサーキットって呼ばれてる国道4号線の区間がある

>地元には朝の通勤の時間帯しょっちゅうアクセル全開で右へ左へすり抜けていくやつがいる上長い緩やかなカーブで危険極まりないから昔から地元でサーキットって呼ばれてる国道4号線の区間がある
4号は高速道路だから…

というか教則や規則の扱いが案外短いから左曲がるつもりなら出しとけよくらいでいいと思うんだよな
よっぽどバカじゃなきゃ曲がるつもりなことは通じるはずなんだから

ハンドル傾けたら自動で出すようにしよう

>>ウインカー出さないのにはなんのメリットが？
>個人情報だから、行く先がバレるから出さないって岡山県のローカル放送でやってたなあ
低知能か？

>ハンドル傾けたら自動で出すようにしよう
それだと遅えって言ってんの！

俺運転下手だから「お願いします…挿入れてください…」という切なる思いを込めてウィンカー上げてるよ

>俺運転下手だから「お願いします…挿入れてください…」という切なる思いを込めてウィンカー上げてるよ
普段どんな変換してんだよ…

>俺運転下手だから「お願いします…挿入れてください…」という切なる思いを込めてウィンカー上げてるよ
本音が出たなガバケツ野郎

スレあじみたいなどう見ても輩ですってタイプは日本中でウィンカー出してないだろ

>俺運転下手だから「お願いします…挿入れてください…」という切なる思いを込めてウィンカー上げてるよ
本音が出たなゲイ・ボーイめ
誰が挿入るか
このガバケツ野朗

数％付けない車がいるだけでもそれに当たったら事故だから
この車はウィンカー付けてないけど本当に曲がる気無いんだろうかってのを強いられる

>俺運転下手だから「お願いします…挿入れてください…」という切なる思いを込めてウィンカー上げてるよ
前に入れたらオカマ掘られるために急ブレーキとかしそうでやだな

名古屋人は歩き方もおかしい
自分の行きたい方にしか歩かない

田舎というか車線多いとこはだいたい見かける…
最初からちゃんとそっちの道に行っておきなさいよ

ウインカー出すとスピード上げてブロックしてくる地域もあるぞ！

はいはい名古屋名古屋
札幌だった

>警察が居ないんだろ
>怒られなければそりゃ緩む
チャリのこと悪く言えんなこりゃ

>田舎というか車線多いとこはだいたい見かける…
田舎も多いのか
>最初からちゃんとそっちの道に行っておきなさいよ
都内でもその場合は多いがそっち行くと訳のわからん方向に行かざるをえなくなったりだな

どうしてこうも命に関わることをおざなりにするのか

近頃駐車スペースから発車する時にウィンカーで右折左折の予告をして出発し
前入れの時はハザード点けて後進するよう心がけるように成った

どうせ岡山だろ
違うのか…

北九州に引っ越してきたけど世間で言われる程運転は荒くなかった
ノーウインカーや曲がりながらウインカーも地元の方が多かったわ

>どうしてこうも命に関わることをおざなりにするのか
ウィンカーに限った話じゃないけど歩行者ですらぶつけたらお前の方が絶対悪いぞって意識が浸透してて実害まで織り込んでない人は増えたと思うよ

動画後半のトヨタ左から追い越したうえに車交差点内で車線変更しててめちゃくちゃだな

横断歩道や踏切で一時停止する車も減った気がする
あと生活道路で速度落とさない車が増えた
歩道ない道をお前それブレーキ踏んで止まれんのか？みたいな速度で走ってて怖い

これ違反ということをしっかり自覚させない地域の教習所がおかしいのでは？

二車線跨ぎで何もアピールせずにいきなり動き出すの怖すぎる…
もう予測つかない動きをしてくる前提の警戒度や車間になるんだよなこういう地域は

>全国平均を上げてる90%くらいの県があるんだろ？
47都道府県もあるのに1県だけバカ高くても誤差だよ

>これ違反ということをしっかり自覚させない地域の教習所がおかしいのでは？
違反運転であることは教えてると思う
それとして各々の地域の慣例には従ったほうが安全とも

ネットで話し聞いてる感じ全国的に路上の治安悪化してるっぽくてそうかこれが高齢化かと嫌な納得をした

>名古屋走りが浸透し始めたか
名古屋は散々揶揄されたからか今は昔ほどではなくなってきた
今ヤバいのは隣の岐阜
下道で100km当たり前になってる

しんでよ〜〜
誰もいない場所で事故ってくれ

事故った時の損失を考えたらウィンカーなんて出し得なのに…

上で出てるけど判定基準をしっかり見ないと発信してる側の思惑に乗せられやすい話題だなって思う

どうせ◯◯だろ
と揶揄できるほど地域差なんてないって知らしめたほうが効果ありそう